熱搜關(guān)鍵詞: 固定卷揚(yáng)啟閉機(jī) 液壓啟閉機(jī) 液壓鋼壩 底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼壩
熱搜關(guān)鍵詞: 固定卷揚(yáng)啟閉機(jī) 液壓啟閉機(jī) 液壓鋼壩 底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼壩
門式啟閉機(jī)的電源電纜經(jīng)大車電纜卷筒、機(jī)架、小車滑線引至小車機(jī)房內(nèi)的總電源控制箱,然后分為二路,一路接斷路器QF0向主要電氣設(shè)備供電,另一路接斷路器QF1為門機(jī)照明、插座等回路供電。斷路器QF0和QF1均為就地手動合閘,QF0配有分離線圈可在司機(jī)室進(jìn)行遠(yuǎn)方跳閘。門機(jī)的起升機(jī)構(gòu)控制采用“上升”、“下降”各三檔的LK-11系列主令控制器,獨(dú)立的合脫鉤控制開關(guān)??紤]到門機(jī)起吊的三孔檢修門和攔污柵的吊點(diǎn)均不在同一高程上,為此設(shè)置了閘門選擇開關(guān),并采用有多點(diǎn)位置接點(diǎn)輸出的高度指示器,使操作任何一扇閘門均能在其要求的位置自動停機(jī)。大車在運(yùn)行過程中和大車夾軌器未夾緊的情況下主起升機(jī)構(gòu)不能工作。
門式啟閉機(jī)的門架,沿水流方向可移動地布置于水工建筑物;大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),與所述門架連接,并用于帶動所述門架移動;起升機(jī)構(gòu),沿與水流方向相垂直的方向可移動地設(shè)置于所述門架,并用于起吊待起吊物;小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),與所述起升機(jī)構(gòu)連接,并用于帶動所述起升機(jī)構(gòu)移動;其中,所述起升機(jī)構(gòu)包括自動抓梁和兩個吊點(diǎn)組件,所述兩個吊點(diǎn)組件的底端均設(shè)置有吊鉤,所述自動抓梁可拆卸連接于兩個所述吊鉤。上述方案能夠優(yōu)化門式啟閉機(jī)的功能性。
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